船用钢格栅板是专门为船舶制造行业量身定做的钢格板产品。由于船舶工作环境恶劣，船体要受海水的化学腐蚀、电化学腐蚀和海生物、微生物的腐蚀。同时对于船用钢格栅板的选材、加工工艺、焊接工艺、包边扁钢和扭绞杆的规格、固定板焊接、热镀锌锌层厚度都有着严格的要求。
船用钢格栅板应用于各类船舶的机炉仓通道、甲板通道、货仓平台、烟囱平台、驾驶室平台等场合。船用钢格栅板的制造方法：压焊扁钢是由负荷扁钢和横杆按一定距离排列的，采用200吨液压电阻焊接而成的原板，在经过切割、开孔、包边等工序生产成客户需要的规格。
船用钢格栅板原材料、焊接以及镀锌要求：
1、原材料要求：船用钢格栅板格所采用的钢材首先良好的韧性是关键的要求，此外，要求有较高的强度，良好的耐腐蚀性能、加工成型性能以及表面质量。为保质量和保证有足够的韧性，要求化学成分的Mn/C在2.5以上，对碳当量也有严格要求。
2、焊接加工要求：每根承载扁钢与包边扁钢均为双面包角焊且焊缝不小于3MM；每根承载扁钢与扭绞杆的连接处均为满焊；半成品黑件制作完毕必须去除飞溅、焊渣、毛刺、打磨四角无锐边及整板交平。
3、船用钢格栅板对镀锌层要求：当选用承载扁钢的厚度不小于5MM时，镀锌后的平均锌层重量不得小于610g/㎡；当选用承载扁钢的厚度小于5mm时，镀锌后的平均锌层重量不得小于460g/㎡。
船用钢格栅板由于其使用的特殊性，所以质量要求也是按照等级规范要求生产的。包括船体用刚结构，船用钢格板的等级规范制度标准为中国CCS标准，中国船级社规定的标准强度结构钢为四个质量等级，用以区分一般强度和高强度。
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